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3月26日，綿遂內(nèi)鐵路全線控制性工程沱牌隧道進洞施工，標(biāo)志著該工程正式進入主體施工階段。
沱牌隧道位于射洪市沱牌鎮(zhèn)，全長2015米，為單洞雙線低瓦斯隧道，最大埋深約100米，為全線控制性工程。沱牌隧道下穿遂德高速公路及跨線橋，施工過程中需確保既有交通設(shè)施的安全與正常運營，還需應(yīng)對特殊巖層段存在的膨脹性泥巖及石膏，地質(zhì)條件復(fù)雜，安全風(fēng)險高，對施工技術(shù)和安全管理提出較高要求。
面對復(fù)雜施工環(huán)境，綿遂內(nèi)鐵路公司及項目各參建單位多措并舉，保障順利進洞施工。一是科學(xué)組織施工，采用雙向掘進工藝，出口段靈活運用液壓破碎錘與鉆爆法，動態(tài)優(yōu)化施工方案，確保安全質(zhì)量與效率。二是強化技術(shù)賦能，通過地質(zhì)雷達、TSP超前探測地質(zhì)信息，結(jié)合信息化系統(tǒng)實時監(jiān)控圍巖變形及支護狀態(tài)，實現(xiàn)施工全過程精準(zhǔn)管控。三是嚴(yán)控施工安全，針對低瓦斯風(fēng)險，強化應(yīng)急預(yù)案與全員安全培訓(xùn)，配備專業(yè)監(jiān)測團隊及設(shè)備，24小時不間斷進行瓦斯檢測，為隧道施工安全保駕護航。
下一步，綿遂內(nèi)鐵路公司將繼續(xù)緊盯項目關(guān)鍵節(jié)點，強化施工現(xiàn)場進度管控，動態(tài)優(yōu)化施工組織，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保項目安全高效推進。
