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奮戰(zhàn)開門紅 | 鐵建公司科誠(chéng)路(道路)項(xiàng)目科誠(chéng)路跨線科學(xué)城北路橋鋼箱梁吊裝順利完成
2025
03/28
星期五
四川路橋
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官網(wǎng).jpg

3月27日,鐵建公司科誠(chéng)路(道路)項(xiàng)目科誠(chéng)路跨線科學(xué)城北路橋鋼箱梁吊裝順利完成,為全線順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

科誠(chéng)路跨線科學(xué)城北路橋位于成都市雙流區(qū)麻子溝立交樞紐,處于北東走向的龍門山斷裂帶和龍泉山斷裂帶之間,橋梁全長(zhǎng)60米,與道路呈55度斜交,分四幅橋設(shè)計(jì),采用三箱單室鋼箱梁,主跨橋梁跨徑為1x50米,為等高鋼箱梁,懸臂寬為1.53米,梁高2.6米,采用320噸履帶吊起吊安裝,吊裝的鋼箱梁重量大、制作質(zhì)量要求高,落位精度要求準(zhǔn)確,且周邊地理環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高,施工作業(yè)挑戰(zhàn)大。

為確保吊裝任務(wù)順利完成,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精細(xì)規(guī)劃、精準(zhǔn)施策,各施工環(huán)節(jié)緊密協(xié)同、層層遞進(jìn),全方位保障鋼箱梁成功吊裝。一是黨建賦能。項(xiàng)目堅(jiān)持以公司“鐵立方”黨建品牌為抓手,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,在施工一線成立黨員先鋒隊(duì),劃分黨員責(zé)任區(qū),以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“責(zé)任田”的形式,督導(dǎo)安全質(zhì)量各方面工作,為項(xiàng)目建設(shè)注入紅色動(dòng)能;二是精工致遠(yuǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把控施工的難度與精度,以施工方案為基準(zhǔn),確保鋼箱梁拼裝線形及接口精度,保障鋼箱梁制作質(zhì)量。在架設(shè)前組織驗(yàn)收施工安全條件,并對(duì)吊車站位、鋼箱梁的吊裝與焊接拼接等關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控,確保每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都符合標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,做到杜絕“兩張皮”現(xiàn)象,為鋼箱梁吊裝架設(shè)工作提供安全和技術(shù)保障。三是安全至上。項(xiàng)目全體人員始終堅(jiān)持“生命至上、科技賦能、綠色建造”的安全環(huán)保理念,積極組織開展安全教育培訓(xùn),在班前會(huì)上對(duì)產(chǎn)業(yè)工人進(jìn)行細(xì)致透徹的安全技術(shù)交底,加大地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)及關(guān)鍵施工點(diǎn)隱患排查力度,制定突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,筑牢安全防線。

下一步,項(xiàng)目部將以此次鋼箱梁的成功吊裝為契機(jī),壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)卡,聚焦“六個(gè)川鐵”品牌建設(shè),秉持公司“爭(zhēng)先”理念,積極踐行“四個(gè)如鐵”行為準(zhǔn)則,不斷提升施工質(zhì)量品質(zhì),為公司打造中國(guó)軌道建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范貢獻(xiàn)力量。


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