近日,成達(dá)萬(wàn)高鐵南充嘉陵江特大橋9號(hào)主墩零號(hào)塊經(jīng)過(guò)兩次澆筑,歷時(shí)68小時(shí),順利完成施工,整體作業(yè)環(huán)節(jié)由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu),同步開(kāi)啟主塔和主梁全面施工。
本次施工的大橋9號(hào)主墩零號(hào)塊尺寸為16×14.2×17.5米(長(zhǎng)×寬×高),單箱雙室,混凝土方量約2900方。南充嘉陵江特大橋完成這一重要節(jié)點(diǎn),極大地提振了項(xiàng)目建設(shè)人員的士氣,為后續(xù)施工的推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
成達(dá)萬(wàn)高鐵是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后,將形成從成都東出北上、連接長(zhǎng)三角和京津冀的高鐵“大動(dòng)脈”,對(duì)完善四川高鐵網(wǎng),推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。