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為落實(shí)蜀道集團(tuán)收費(fèi)站緩堵保暢相關(guān)工作要求，近日，成渝公司成雅分公司創(chuàng)新試點(diǎn)的“收費(fèi)站擁堵監(jiān)測及車道誘導(dǎo)系統(tǒng)”正式上線試運(yùn)行。
“收費(fèi)站擁堵監(jiān)測及車道誘導(dǎo)系統(tǒng)”利用AI融合算法，可實(shí)時(shí)分析收費(fèi)站廣場、匝道交通狀況，通過對收費(fèi)站出口方向車輛數(shù)量、排隊(duì)長度、平均速度、排隊(duì)時(shí)長的精準(zhǔn)分析，智能化判斷收費(fèi)站車道擁堵情況。通過接入收費(fèi)站出口廣場雷視監(jiān)測攝像機(jī)，對收費(fèi)站廣場、出口匝道、路段的交通擁堵態(tài)勢進(jìn)行感知分析，實(shí)現(xiàn)了對車道交通擁堵情況主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、快速判斷和精準(zhǔn)定位，并根據(jù)擁堵情況實(shí)時(shí)反饋至距離收費(fèi)站500米的誘導(dǎo)顯示屏上，讓進(jìn)站車輛駕駛員根據(jù)前方車道排隊(duì)擁堵情況提前規(guī)劃出站車道,提前實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)。
該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站實(shí)時(shí)道路暢通情況可視化，車輛駕駛員入站車道預(yù)知，同時(shí)創(chuàng)新性引入蜀道收費(fèi)站擁堵判斷標(biāo)準(zhǔn)(主線收費(fèi)站70米，ETC車道3分鐘以內(nèi)通過，顯示綠色；3至5分鐘通過，顯示黃色；5分鐘以上通過，顯示紅色)，讓擁堵狀態(tài)擁有科學(xué)化等級(jí)劃分，從而實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站科學(xué)、高效、精準(zhǔn)管理以及不斷滿足人民群眾對美好出行的需要。
