為著力防范化解高處作業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險，推動各項工作舉措落實落地，堅決遏制高處墜落事故發(fā)生，確保集團公司在建高速公路安全形勢可控。4月22日，蜀道集團組織召開在建高速公路高處作業(yè)防墜落安全生產(chǎn)專題會，集團公司副總經(jīng)理李永林主持并講話。
會議邀請西南交通大學(xué)交通安全技術(shù)研究院總工程師、四川省應(yīng)急管理專家、國家一級安全評價師王堅講授了《高空作業(yè)安全事故預(yù)防》，公路建設(shè)管理部對當(dāng)前重點工作及下一步工作做了部署安排。
針對當(dāng)前公路建設(shè)安全管控工作，李永林要求，一要持續(xù)聚焦“三基”工作。各級企業(yè)要建立健全抓安全、保安全長效工作機制，要從整治思想認(rèn)識不到位、補牢底板不到位、人員配齊配強不到位、縱向到底管理不到位“四個不到位”上多下功夫，徹底將短板底板補齊補牢，避免再產(chǎn)生一失萬無的被動局面。要齊心協(xié)力，務(wù)必持續(xù)抓好“三基”工作，統(tǒng)籌好發(fā)展與安全，全力保障集團公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
二要強化施工“網(wǎng)格化”管理。通過實施工程安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”管理，與工程現(xiàn)有安全生產(chǎn)管理體系密切結(jié)合，切實提高安全生產(chǎn)管理成效。通過降低安全風(fēng)險，減少安全隱患，有效防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。要抓住項目經(jīng)理這個少數(shù)關(guān)鍵，筑牢安全生產(chǎn)防線；以“三鐵”措施，強化工程安全質(zhì)量管理，切實牢固樹立“隱患就是事故”的思想，保證安全質(zhì)量環(huán)水保全面受控，穩(wěn)中有升。
三要強化協(xié)作隊伍管理。要統(tǒng)一思想認(rèn)識、轉(zhuǎn)變管理模式，推動從粗放化管理向精細(xì)化管理模式轉(zhuǎn)變，建立健全協(xié)作隊伍準(zhǔn)入制度，按照“誰使用”“誰管理”“誰負(fù)責(zé)”的原則對協(xié)作隊伍進行嚴(yán)格管理，堅決杜絕以包代管，充分發(fā)揚“半軍事化”管理優(yōu)良傳統(tǒng)，打造一支業(yè)務(wù)精、敢擔(dān)當(dāng)、勇進取的鐵軍。
集團總部相關(guān)部門，相關(guān)所屬企業(yè)負(fù)責(zé)人等在主會場參加會議。三級及以下公司、各在建項目業(yè)主代表處、項目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人在分會場參加會議。
