1月22日，四川交通設(shè)計院召開2024年工作會，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆二中全會、省第十二次黨代會和省委十二屆歷次全會精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會中央和省委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，扎實抓好全國和全省交通運(yùn)輸工作會議、蜀道集團(tuán)工作會議部署，回顧總結(jié)2023年工作，分析形勢，安排部署2024年工作任務(wù)。
交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長、一級巡視員張琪，蜀道集團(tuán)副總經(jīng)理蔣永林出席并講話，省交科院院長周翠瓊出席。四川交通設(shè)計院黨委書記、董事長劉四昌作題為《爭一流 創(chuàng)典范 初心如磐服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的工作報告。
張琪指出，2023年，是四川交通設(shè)計院成立66周年，歷經(jīng)幾代人接續(xù)奮斗、砥礪前行，從因水而興、到“水陸并舉”、再到綜合發(fā)展，四川交通設(shè)計院始終堅持服務(wù)發(fā)展大局、與四川交通運(yùn)輸同頻共振，為從“蜀道難”到“蜀道通”并邁向“蜀道暢”的歷史性跨越作出了重要貢獻(xiàn)、提供了堅強(qiáng)支撐。
張琪強(qiáng)調(diào)，一要堅持服務(wù)大局，突出保障有力。要圍繞交通運(yùn)輸廳和蜀道集團(tuán)的中心工作，做好前期工作和技術(shù)服務(wù)等交通領(lǐng)域的各方面服務(wù)保障，充分發(fā)揮好技術(shù)支撐和引領(lǐng)作用，確保在關(guān)鍵時刻拉得出、扛得住、打得贏。
二要堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，提升發(fā)展質(zhì)量。要圍繞高質(zhì)量發(fā)展，著力理念創(chuàng)新，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，不斷提升勘察設(shè)計和技術(shù)服務(wù)工作水平。著力技術(shù)創(chuàng)新，做好科技創(chuàng)新系列平臺打造和產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)綠色、低碳、耐久技術(shù)研究，解決四川交通建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)中的一些關(guān)鍵難題。著力管理創(chuàng)新，認(rèn)真思考謀劃融入蜀道集團(tuán)后，現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展各項新機(jī)制新要求，不斷提升治理能力。
三要堅持以人為本，積蓄發(fā)展動能。要進(jìn)一步大力培養(yǎng)專家團(tuán)隊、骨干人才，大力培養(yǎng)具有企業(yè)管理能力的干部人才隊伍，建立與現(xiàn)代企業(yè)相適應(yīng)的人力資源管理機(jī)制，形成良好發(fā)展導(dǎo)向，注重引導(dǎo)年輕技術(shù)人員樹立“學(xué)技術(shù)、重鉆研、上水平”的思維系統(tǒng)。
四要堅持現(xiàn)代企業(yè)思維，促進(jìn)轉(zhuǎn)型融合。統(tǒng)籌做好規(guī)劃布局，持續(xù)推動企業(yè)由服務(wù)建設(shè)向服務(wù)管養(yǎng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)型企業(yè)向智能型企業(yè)轉(zhuǎn)變，從單一公路水運(yùn)業(yè)務(wù)向綜合交通業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，積極適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，全面融入蜀道集團(tuán)，為四川交通發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
五要堅持黨建引領(lǐng)，促進(jìn)全面發(fā)展。要始終將政治建設(shè)擺在首位，持續(xù)強(qiáng)化黨的創(chuàng)新理論武裝，不折不扣落實黨中央、省委、廳黨組、蜀道集團(tuán)黨委的部署，加強(qiáng)黨對企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治企，注重企業(yè)文化建設(shè)，引導(dǎo)干部職工樹立正確價值導(dǎo)向，凝聚發(fā)展合力。
蔣永林指出，2023年是蜀道集團(tuán)組建以來最為困難、極不平凡的一年，也是四川交通設(shè)計院等廳屬企業(yè)正式劃轉(zhuǎn)蜀道集團(tuán)管轄的元年。作為集團(tuán)工程設(shè)計咨詢板塊的核心企業(yè)，四川交通設(shè)計院超額完成了集團(tuán)下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，取得了公路設(shè)計資質(zhì)“行業(yè)甲”，發(fā)布了自主研發(fā)的BIM“經(jīng)天路圖”軟件，核心競爭力得到全面提升。2024年，要緊緊圍繞蜀道集團(tuán)戰(zhàn)略部署，開辟加快建設(shè)一流現(xiàn)代工程咨詢企業(yè)新路徑。
一要切實提高政治站位，圍繞中心服務(wù)大局。要將企業(yè)發(fā)展置身于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”、交通強(qiáng)省建設(shè)等國家、全省重大戰(zhàn)略實施方案中，搶抓機(jī)遇，積極參與重大項目建設(shè)，持續(xù)夯實勘察設(shè)計主業(yè)，探索拓展數(shù)字交通、智慧交通、低碳交通等新興業(yè)務(wù)。要將企業(yè)發(fā)展置身于推動實現(xiàn)集團(tuán)“十四五”發(fā)展目標(biāo)和2024年工作安排中來，堅持市場化導(dǎo)向，企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同，積極拓展外部市場，提升經(jīng)營業(yè)績。要將企業(yè)發(fā)展聚焦在提升核心競爭力上，牢固樹立“市場為大、項目為王”的經(jīng)營理念，以深化市場化改革，助推企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量均衡發(fā)展，為交通強(qiáng)省和現(xiàn)代化四川建設(shè)展現(xiàn)新?lián)?dāng)、貢獻(xiàn)新作為。
二要強(qiáng)化市場競爭意識，打造企業(yè)特色品牌。要積極參與高速公路重大項目、重大水運(yùn)工程，不斷提升企業(yè)知名度和影響力，擴(kuò)大省內(nèi)市場占有率，積極拓展省外市場。要不斷優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)組織方式，深度推進(jìn)三階段融合設(shè)計和總設(shè)計師制度，加快推進(jìn)攀枝花至鹽源、金口河至西昌等高速公路項目前期工作，全力做好宜賓新市至攀枝花、西昌至香格里拉等高速公路項目和岷江航電等重點水運(yùn)項目后期服務(wù)，在服務(wù)全省“拼經(jīng)濟(jì)、搞建設(shè)”大局中多作貢獻(xiàn)。要加強(qiáng)科研平臺建設(shè)和研發(fā)體系建設(shè)，著力在交通強(qiáng)國試點、綠色低碳、智能建造、數(shù)字交通等重點領(lǐng)域突破創(chuàng)新，充分發(fā)揮BIM交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心的引領(lǐng)作用，產(chǎn)出一批高水平研發(fā)成果。
三要強(qiáng)化管理體系建設(shè)，提升風(fēng)險管控能力。要全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，堅決落實全面從嚴(yán)治黨要求，貫徹落實“兩個一以貫之”要求，規(guī)范執(zhí)行“三重一大”制度，以黨建引領(lǐng)賦能企業(yè)治理。要深刻領(lǐng)會新一輪國企改革深化提升行動的總體要求，加快推進(jìn)深層次管理改革，全面融入集團(tuán)管理體系。要立足風(fēng)險防控的底線思維，持續(xù)健全合規(guī)建設(shè)與風(fēng)險管理體系，進(jìn)一步夯實“三道防線”管控機(jī)制，提升內(nèi)控合規(guī)管理水平和防范化解風(fēng)險能力。要樹立安全生產(chǎn)共同體意識，充分發(fā)揮在生產(chǎn)安全體系中的重要作用，堅決守住勘察設(shè)計質(zhì)量關(guān)，全面提升工程本質(zhì)安全水平。
劉四昌在工作報告中指出，2023年，在廳黨組和集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，四川交通設(shè)計院始終圍繞中心服務(wù)大局，不斷提升核心競爭力，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長、實現(xiàn)高位突破，生產(chǎn)經(jīng)營能力穩(wěn)步提升，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略走深走實，人才強(qiáng)企戰(zhàn)略深入推進(jìn)，技術(shù)質(zhì)量水平不斷提升，企業(yè)治理能力持續(xù)增強(qiáng)，全面從嚴(yán)治企縱深推進(jìn)，高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)了新面貌。
報告指出，2024年是新中國成立75周年，是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是四川交通設(shè)計院全面融入蜀道集團(tuán)治理體系的開局起步之年，要堅定以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實全省交通工作會和蜀道集團(tuán)工作會部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，立足打造現(xiàn)代工程咨詢企業(yè)典范基本盤，找準(zhǔn)經(jīng)營拓展主攻點、質(zhì)量強(qiáng)基關(guān)鍵點、創(chuàng)新驅(qū)動支撐點、人才強(qiáng)企著力點、企業(yè)治理切入點、從嚴(yán)治黨聚焦點，持續(xù)挖掘市場潛力、夯實核心能力、提升發(fā)展動力、增強(qiáng)發(fā)展活力，推動企業(yè)發(fā)展實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，奮力譜寫改革創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
針對2024年工作，報告提出六點要求，一是推動市場經(jīng)營開拓取得更大成效。要加快融入產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局，立足勘察設(shè)計前端功能，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的完整性和互補(bǔ)性，與集團(tuán)的其他產(chǎn)業(yè)構(gòu)建形成優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快布局、積極拓展鐵路、市政、房建、能源等新業(yè)務(wù)。要用好集團(tuán)全球化經(jīng)營資源，在“深耕四川”和“開拓西部”的基礎(chǔ)上，突出“拓展全國”和“走向世界”，開辟更加廣闊市場空間。要大力發(fā)展設(shè)計施工總承包和全過程咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)模式，為客戶提供多種專業(yè)化解決方案。要樹牢“干好既有項目就是打好經(jīng)營基礎(chǔ)”“爭取新業(yè)務(wù)不丟老傳統(tǒng)”“干好一個項目爭取一方市場”的理念，高質(zhì)量做好承擔(dān)項目的前期工作和后期技術(shù)服務(wù)，加強(qiáng)市場品牌建設(shè)。
二是推動質(zhì)量強(qiáng)基工程取得更大成效。要強(qiáng)化總體方案設(shè)計，加深邊界條件理解與選擇，強(qiáng)化地勘重點環(huán)節(jié)控制、總體方案設(shè)計、前期動態(tài)方案研究，并聯(lián)推進(jìn)項目工可研究、勘察設(shè)計、專題要件編制，促進(jìn)總體設(shè)計方案穩(wěn)定。要提升勘察設(shè)計品質(zhì)，啟動質(zhì)量提升專項行動，貫徹設(shè)計終身責(zé)任制，嚴(yán)格抓好“兩校三審”，提升整體技術(shù)質(zhì)量水平。要聚焦總體方案、路線指標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)造尺寸等全專業(yè)、全鏈條優(yōu)化，服務(wù)工程項目全壽命周期成本控制和混凝土提質(zhì)增效專項行動。要加強(qiáng)技術(shù)研究和設(shè)計施工銜接，推廣橋梁裝配化、隧道機(jī)械化、路面智能化和“四新技術(shù)”。要發(fā)揮路面技術(shù)優(yōu)勢，為業(yè)主打造品質(zhì)工程。
三是推動創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略取得更大成效。要聚焦科研平臺建設(shè)、科研項目攻關(guān)、人才隊伍培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用等重點領(lǐng)域，完善創(chuàng)新體系。要積極爭取行業(yè)主管部門和集團(tuán)支持，爭創(chuàng)省部級、國家級科研平臺。要圍繞高原山區(qū)道路交通、山區(qū)河流港航、低碳交通、智慧交通等重點領(lǐng)域，加大科技攻關(guān)，爭取高等級科研獎勵。要建立科學(xué)高效的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化運(yùn)作機(jī)制，加快成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用。要加大“經(jīng)天路圖”產(chǎn)品推廣，推進(jìn)高速公路勘察設(shè)計、施工建造和工程管理全過程數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，加快實現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)品交付。
四是推動人才強(qiáng)企戰(zhàn)略取得更大成效。要優(yōu)化干部人才培養(yǎng)體系，將四川交通設(shè)計院“雛鷹行動與卓越工程”有機(jī)融入蜀道集團(tuán)人才發(fā)展體系。要加快形成以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向，與戰(zhàn)略目標(biāo)強(qiáng)關(guān)聯(lián)、考核結(jié)果強(qiáng)應(yīng)用的績效考核機(jī)制，塑造全流程的價值創(chuàng)造與評估機(jī)制，建立與經(jīng)濟(jì)效益強(qiáng)聯(lián)動、與個人價值創(chuàng)造強(qiáng)掛鉤的薪酬分配機(jī)制。要營造寬松包容、鼓勵創(chuàng)新的科研及學(xué)術(shù)環(huán)境，進(jìn)一步發(fā)揮骨干人才和高層次人才作用。要圍繞戰(zhàn)略績效目標(biāo)構(gòu)建管理體系，打造適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)變革的人才隊伍，構(gòu)建與業(yè)務(wù)適配的人才結(jié)構(gòu)和專業(yè)能力，推動實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)鏈”與“人才鏈”協(xié)同布局。
五是推動治理現(xiàn)代化取得更大成效。要抓好“管理提升、系統(tǒng)優(yōu)化”，以蜀道集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為指引，開展發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃修編和“十五五”規(guī)劃研究；深入推進(jìn)國企改革深化提升行動，及時修訂四川交通設(shè)計院章程，加快完善黨委會、董事會議事規(guī)則和“兩會一層”權(quán)力清單，完善合規(guī)管理體系。要抓好“開源節(jié)流、降本增效”，牢固樹立“過緊日子”的思想，強(qiáng)化財務(wù)統(tǒng)籌、核算管理、資金管理、項目管控和投資管理。要抓好“安全環(huán)保、和諧穩(wěn)定”，保持安全形勢平穩(wěn)，強(qiáng)化項目生態(tài)環(huán)保設(shè)計。
六是推動黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)取得更大成效。要堅持政治統(tǒng)領(lǐng)，嚴(yán)格落實“第一議題”制度，不斷提升黨的創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)質(zhì)量，鞏固拓展主題教育成果，發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，不斷完善四川交通設(shè)計院治理體系。要堅持夯實基礎(chǔ)，全領(lǐng)域織密黨組織體系，以“紅色先鋒”黨建品牌融入集團(tuán)“蜀道紅”黨建品牌體系，推動生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)質(zhì)量“最小管理單元”成為攻堅克難的戰(zhàn)斗堡壘。要鍥而不舍落實中央八項規(guī)定精神，持續(xù)深化糾治“四風(fēng)”，深入推進(jìn)正風(fēng)肅紀(jì)，持續(xù)完善監(jiān)督機(jī)制，一體推進(jìn)“三不”建設(shè)，打造交通國企廉潔樣板。要堅持文化賦能，大力弘揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭一流”的蜀道精神。
會上還表彰了2023年度先進(jìn)集體、杰出員工、雛鷹菁英。
交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處、外經(jīng)處、建管處，蜀道集團(tuán)建設(shè)管理部、交通運(yùn)維管理部、經(jīng)營管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人，四川交通設(shè)計院領(lǐng)導(dǎo)班子、董事會秘書、總經(jīng)理助理、總監(jiān)、首席設(shè)計師、高級專家，四川交通設(shè)計院各部門、下屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，職工代表現(xiàn)場參會，其他干部職工線上參會。
