4月13日，蜀道集團(tuán)副總經(jīng)理李永林帶隊(duì)深入沿江高速項(xiàng)目XJ5標(biāo)段謝家灣低瓦斯隧道、XJ18標(biāo)斯古溪隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。蜀道集團(tuán)公路建設(shè)管理部、沿江宜金公司負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。
李永林一行實(shí)地查看了謝家灣低瓦斯隧道、斯古溪隧道項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全狀況并詳細(xì)了解和詢問了隧道洞內(nèi)圍巖情況、瓦斯安防措施等問題，詳細(xì)聽取了沿江公司、監(jiān)理及施工方關(guān)于當(dāng)前隧道建設(shè)進(jìn)展、瓦斯檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、通風(fēng)管理，工序優(yōu)化改進(jìn)及動(dòng)火作業(yè)流程管理等方面匯報(bào)。
針對(duì)下一步工作，李永林提出五點(diǎn)意見。一是要高度重視瓦斯隧道管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度要求，徹底補(bǔ)足當(dāng)前瓦斯隧道管理薄弱短板；二是要切實(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)監(jiān)測(cè)、電氣及機(jī)械設(shè)備防爆等基礎(chǔ)工作，提升業(yè)務(wù)水平，提高工作質(zhì)量；三是要加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)管理，建立隧道內(nèi)動(dòng)火作業(yè)審批制度，制定動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施，并組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)，確保相關(guān)工作要求落地、落實(shí)；四是要加大智能建造技術(shù)研發(fā)應(yīng)用力度，推動(dòng)隧道施工機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)隧道施工少人化目標(biāo)；五是要積極開展動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，及時(shí)根據(jù)隧道現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)揭示情況和瓦斯賦存情況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和施工方案，確保施工安全。
蜀道集團(tuán)公路建設(shè)管理部、沿江宜金公司負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。
