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4月8日至4月9日，蜀道高速集團黨委委員、副總經(jīng)理鄭偉一行到西寧高速開展包保及森林草原防滅火檢查。寧西公司黨委書記、董事長雷良陪同。
檢查組實地查看了TJ1標、TJ8標、TJ12標、TJ13標預制梁廠、大箐隧道1#斜井及隧道出口、五道箐互通、特補大橋、蔡家灣隧道等施工現(xiàn)場，聽取了項目在工程進度、質(zhì)量、安全管控、環(huán)水保等方面匯報，并對下一步工作提出要求。
鄭偉要求：一是持續(xù)強化安全生產(chǎn)管理。要夯實安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理責任，通過細化責任區(qū)域、明確帶班職責，將安全責任細化到每一個網(wǎng)格、每一個崗位。要重點抓好森林草原防滅火各項工作，加強組織領導、抓好業(yè)務培訓，結合防火形勢，嚴格落實防火演練、動火作業(yè)審批及動火作業(yè)等流程。二是抓好梁場作業(yè)全過程管理。預制梁板是橋梁工程的“脊梁骨”，質(zhì)量容不得半點馬虎。要加強預制梁鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護管理全過程管控，在確保質(zhì)量前提下，為后續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)打好基礎。三是強化設計與施工深度融合。要建立常態(tài)化溝通機制，設計人員應深入施工現(xiàn)場，根據(jù)實際地質(zhì)條件、施工環(huán)境及時優(yōu)化設計方案；施工單位應積極反饋施工中遇到的問題，為設計調(diào)整提供依據(jù)，實現(xiàn)設計與施工無縫對接，避免因設計變更導致工期延誤和成本增加。四是深入落實設計施工回溯工作。各參建單位要提高思想認識，高度重視設計施工回溯，基于前期回溯成果，針對各個工點逐一核實，及時識別潛在風險，按節(jié)點盡快完善相關資料，確保按時完成設計施工回溯工作，切實提升高速公路防災減災能力。
蜀道高速集團建設養(yǎng)護部，寧西公司工程管理部、安全環(huán)保部相關人員參加檢查。
