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近日，四川交通院自貢至永川高速公路（四川境）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：自永高速）項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及個(gè)人憑借卓越表現(xiàn)，榮獲業(yè)主單位“2024年度勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體”及“先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)。這一殊榮不僅是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)能力的認(rèn)可，更是對(duì)公司追求品質(zhì)、匠心服務(wù)的高度肯定。
迎難而上聚合力 團(tuán)結(jié)協(xié)作鑄精品。自永高速（四川境）全長(zhǎng)57公里，橫跨川南丘陵與低山區(qū)域，途經(jīng)3個(gè)地市，面臨工期緊張、協(xié)調(diào)復(fù)雜、勘察設(shè)計(jì)任務(wù)繁重等多重挑戰(zhàn)。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，四川交通院公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由道路設(shè)計(jì)一分院牽頭，聯(lián)合造價(jià)、巖土、橋梁、環(huán)境等十余個(gè)分院協(xié)同作戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)以高效協(xié)作和精益求精的態(tài)度，高質(zhì)量完成勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，并在質(zhì)量管控、成本控制及科研創(chuàng)新中取得顯著成效，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王術(shù)桁同志帶領(lǐng)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)迎難而上，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思維，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，充分發(fā)揚(yáng)工匠精神，榮獲業(yè)主授予的“先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)。
智繪藍(lán)圖融科技 助力雙城謀發(fā)展。作為《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中44條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)之一，自永高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要紐帶。項(xiàng)目連接自貢、隆昌與重慶永川，建成后將大幅提升區(qū)域高速公路通行能力，推動(dòng)川南與渝西融合發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)”的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“三階段融合”為核心，堅(jiān)持“安全、環(huán)保、地質(zhì)、用地”多維度選線(xiàn)原則，確保線(xiàn)位科學(xué)合理，充分展現(xiàn)公司技術(shù)水平與品牌實(shí)力。目前，項(xiàng)目已推廣應(yīng)用高韌性隧道電纜溝蓋板、橋梁無(wú)縫伸縮縫等自主產(chǎn)權(quán)新技術(shù)，并積極探索將先進(jìn)AI技術(shù)與資深專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合，借助AI技術(shù)分析數(shù)據(jù)，優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控，提升項(xiàng)目管理效能，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)提供示范。
載譽(yù)前行守初心 匠心筑夢(mèng)啟新篇。此次表彰是激勵(lì)，更是責(zé)任。下一步，四川交通院將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)”的理念，弘揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)，勇?tīng)?zhēng)一流”的蜀道精神，以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感，積極做好自永高速后續(xù)服務(wù)工作，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)貢獻(xiàn)更多智慧與力量！
